☆☆☆ パーツ・アクセサリー

☆☆☆ LifeLine Prime Armour、最強クリンチャータイヤ説

知る人ぞ知る…かどうかは分かりませんがLifeLineのクリンチャータイヤである「Prime Armour」を買ってみました。

久しぶりに中華通販ではないことを書いているような気がしますね。今回の内容は期間限定感はあるもののかなり面白くなっています。

LifeLine Prime Armourの謎

大手の海外通販を利用される方であればどこかで見たことがあるのではないでしょうか、LifeLineのPrime Armourは低価格でありながらも海外系のサイクルメディアで何かと絶賛されているクリンチャータイヤです。

・ROAD.CCのレビュー記事
https://road.cc/content/review/179366-lifeline-prime-armour-road-tyre

・BikesEtcのレビュー記事
https://s.wiggle.co.uk/images/lifeline-prime-tyre-review.pdf

タイヤサイズは23C・25C・28Cの三種類。今回は28Cを買ってみました。

サイドのパターンがどこぞのメーカーに似ているのは気のせいでしょうかね…。

…で、このタイヤは現在ちょっと謎な部分が多くて面白いです。

もしかしてUPDATEされているのではないか?説

既に使用している状態なのですが、個人的に感じる範囲ではwiggle内に記載されている日本語レビューより格段に良い印象を感じておりまして(※日本からのレビューは割とひどい)。

なんでかなぁ…と思って重量を測ってみたら変な数値が出ました。

実測重量 270g

公式アナウンスよりずいぶん軽い。

ちょっとおかしいですね、BikesEtcのレビューでも『25Cで300g』とあるのに。今回買ったのは28Cなので320gくらいは無いと理屈に合いません。ネット検索をして28cの重量を調べてみても、実測値として出ているのは320gや340gといったものです。

こうなると『重量計が壊れたのか』と思い、手元のiPhoneSE(初代)を載せてみると117gという表示。wikiに記載されている重量は113g、表面に保護ガラスを張っている状態なので117gという数値は間違いではないはず。

つまり重量計は壊れていない可能性が高い。念のために別の計測器で測っても数値は変わらず。

何より実際に使ってみて320gをオーバーしているような重量感を感じない。以前使っていたビットリアがちょうど320g弱くらいにも拘らず格段に足回りが軽い。

…というわけで個人的な結論です。

Prime ArmourはおそらくUP DATEされています。手元に届いたものから判断するとそう考えることしかできません。

極めつけ…と言えるかどうか分かりませんが、つい先ほどwiggleを確認すると値段が倍になっていました。ここまで値段が跳ね上がるというのはモデルチェンジ的なものが起きていないとおかしいような気がしてきます。

おそらくとてもラッキーなタイミングで購入できたのでしょう。

どうレビューを書いていいのか分からない

個人的に購入した1600円という価格であれば壮絶に優れたタイヤと言えます。

今まで使ってきたタイヤので例えると「ハリの無いゲータースキン」といった感じでしょうか。ゲータースキンほど転がる感じはしませんがその分柔らかさがあるので乗り心地は良好です。

とはいえ、3200円のタイヤと考えるとビードの精度がかなり荒いですし(※チューブレス化はまず不可能、挑戦する気にもならない)、そもそもとして「購入してこのタイヤが届くのか」という保証があるわけでもありません。

うーん…現段階ではwiggleのアナウンスを待つのが正解といった感じでしょうか。本当に仕様変更が行われたのであれば表記内容も変更されると思います。

・参考までの販売先URL

購入先は安定のwiggleです。
https://www.wiggle.jp/

海外通販については以下のURL先の記事にメリットになる情報を書いたりしますので参考にされてください。キャッシュバックサイトに登録をしていない場合は要チェックです。
https://hitoriroadbike.blogspot.com/kaigai.html